1 заметка с тегом

Маранелло

Италия. Часть 1

Изначально, я планировал написать связный рассказ про поездку, но пост провел месяц эмбриональном состоянии в закладках и я передумал. Будет просто набор тезисов, наблюдений и интересных (только мне) необработанных фотографий.

✱ ✱ ✱

На стойке Europcar после фразы «все автомобили забронированного класса закончились» сердце уходит в пятки. «Как мы будем сейчас искать автобусы и поезда?» — кричит паникер внутри меня, но продолжение фразы «мы можем предложить на выбор Peugeot 3008, Smart For Four и Mini Cooper. моментально будоражит фантазию о том как я буду рассекать вдоль побережья на турбо-дизеле Мини вместо дохлой панды.

На машине было всего 2 тыс км пробега, который мы удвоили. На центральной панели есть круг, который показывает состояние любой крутилки, которая активна в данный момент, но когда её перестаешь трогать, она загоралась оранжевым в районе „максимального“ значения. Я так и не понял что это значит, если знаете — напишите в комментариях.

✱ ✱ ✱

Нет ничего лучшего чем заблудиться в Италии. Самые яркие впечатления отмечены на карте там, где не планировали побывать. Мы пропустили съезд и решили воспользоваться этим. Нашли потрясающей красоты скалу и сельское кладбище мест на 20 с высоким каменным забором, похожее на те, которые я видел в играх.

Hexen II ?

✱ ✱ ✱

Маранелло

Между Дукатти в Болонье, Феррари в Маранелло или Ламборгини неподалеку в Сант-Агата-Болоньезе (звучит вкусненько) мы выбрали Феррари, потому, что камон, это же Феррари.

Маранелло — маленький городок, который гордится своим градообразующим предприятием.

Музеи я ненавижу и избегаю по одной причине: в них редко разрешают что-то трогать. и музей Феррари не был исключением. На аэродинамически безупречные куски карбона за восьмизначные суммы разрешают пускать слюни только в платочек чтобы не оставить пятен на полировке.

Я не большой фанат Формулы, но самая интересная часть — позаглядывать в болиды: они грязные, поцарапаны и пахнут смесью из запаха покрышек, бензина и пластика.

Живые фантики Turbo тоже на месте

По городу каждые 5 минут со страшным звуком проносятся Феррари разной степени новизны. Иногда похоже на GTA с модом, где все обычным машины заменены на крутые.

Покататься на Феррари стоит от 150 евро за 10 минут, до 500-700 евро за несколько часов. Вокруг музея есть 3-4 „тест-драйв салона“, где навязчивые продавцы, завидев человека с зеркалкой и струйкой слюны бросаются с криками „Wanna try theese babies? We’ve got GTB!“. Увековечить 10 минут пафоса помогут 3 GoPro на каждой из машин.

2017   ferrari   Италия   Маранелло   музей   поездка   путешествие